Truk
Truk
Dalam lingkungan lalu lintas, interaksi yang intens dapat terjadi antara pengemudi dan pengguna jalan lainnya. Di truk Volvo, pengemudi memiliki akses ke berbagai sistem dukungan untuk membantu menghindari kecelakaan dan melindungi semua pengguna jalan.
Pilot Assist, yang diaktifkan oleh Volvo Dynamic Steering, menggunakan kamera untuk membaca marka jalur dan memberi dukungan kemudi aktif terus menerus bagi pengemudi untuk menjaga jalur dan tetap di jalur. Hal ini menghasilkan dukungan yang lebih proaktif, dirancang untuk berkendara lebih aman dan santai. Sistem ini mengharuskan pengemudi untuk tetap memegang kemudi.
Jika truk menyimpang dari jalurnya, Volvo Dynamic Steering dengan Bantuan Tetap di Jalur dirancang untuk memperingatkan pengemudi dan memberikan bantuan kemudi untuk memandu truk menuju tengah jalur.
Volvo Dynamic Steering dengan Alat Bantu Stabilitas dirancang untuk mendeteksi apakah truk mulai selip. Sistem ini segera mengendalikan kemudi truk untuk menstabilkan kombinasi kendaraan dan menghindari situasi.
Cruise control adaptif menyesuaikan kecepatan untuk menjaga jarak aman ke kendaraan di depan dengan akselerasi dan pengereman otomatis. Cruise control ini bekerja sejak melaju dengan kecepatan penuh hingga berhenti total – dan kemudian secara otomatis mulai lagi saat lalu lintas mulai bergerak. Menambah kenyamanan dan keamanan berkendara di jalan raya.
Menjaga kecepatan yang tepat adalah kunci berkendara yang aman. Bantuan Kecepatan Cerdas menginformasikan batas kecepatan yang tepat bagi pengemudi untuk kombinasi kendaraan tertentu di ruas jalan saat ini. Jika melampaui batas, pengemudi akan diperingatkan.
Untuk pengemudian yang aman, Anda harus waspada dan dalam kondisi yang baik untuk mengemudi. Alat Bantu Kewaspadaan Pengemudi mendeteksi tanda pengemudian dalam keadaan mengantuk atau lalai. Jika tanda-tanda ini terdeteksi, pengemudi diperingatkan dan disarankan untuk istirahat.
Peringatan untuk Kecelakaan yang Mungkin Terjadi dengan Pengereman Darurat dirancang untuk mendeteksi kendaraan, pengendara sepeda, dan pejalan kaki yang bergerak searah dengan truk. Ketika risiko tabrakan terdeteksi, sistem akan memperingatkan pengemudi. Jika pengemudi tidak mengambil tindakan sementara risiko masih ada, truk secara otomatis mengerem untuk menghindari tabrakan.
Untuk menghindari rem roda terlalu panas saat menuruni bukit, cruise control menurun membantu pengemudi membatasi kecepatan kendaraan di bawah kecepatan yang ditetapkan. Cruise control ini menggunakan rem tambahan dengan pemilihan roda gigi yang dioptimalkan, hanya menggunakan rem roda bila diperlukan.
Pengemudian menuruni bukit dengan trailer di permukaan yang licin dapat mengakibatkan trailer tersebut mendorong truk dan menimbulkan efek pisau lipat, sehingga meningkatkan risiko kecelakaan. Stretch brake dapat membantu mencegah hal tersebut dengan menerapkan pemulsaan pengereman ke trailer, yang merentangkan kombinasi kendaraan untuk meningkatkan keselamatan jalan raya.
Lampu jauh adaptif dirancang untuk mendeteksi kendaraan lain di depan truk, memungkinkan pengemudian dalam kondisi gelap dengan lampu jauh menyala pada saat kondisi tidak layak. Fitur ini mengubah sorotan cahaya secara dinamis untuk memberikan penerangan optimal tanpa mengganggu pengemudi kendaraan lain.
Kontrol Stabilitas Elektronik dirancang untuk meminimalkan risiko tergelincir dan terguling. Ketika sistem mendeteksi situasi kritis, sistem akan mengurangi tenaga mesin dan menerapkan rem ke setiap roda satu per satu.
Ban yang dalam kondisi baik adalah awal yang baik untuk mengemudi dengan aman. Sistem Pemantauan Tekanan Ban melacak tekanan di setiap ban kombinasi kendaraan – dan memberi peringatan tentang tekanan udara rendah, kebocoran cepat, atau suhu tinggi. Sistem ini memberikan perlindungan ekstra terhadap kecelakaan yang disebabkan oleh ban pecah.
Saat berhenti dan kecepatan hingga 10 km/jam, Bantuan Jarak Dekat Depan menggunakan radar depan dan kamera untuk mendeteksi dan memperingatkan pengemudi tentang pengguna jalan di area berisiko di depan truk. Jika sistem mendeteksi pengguna jalan di depan truk, maka pengemudi akan diberitahu. Jika risiko tabrakan meningkat, peringatan juga akan terdengar.
Dukungan Pencegahan Tabrakan Samping menggunakan sensor radar untuk mendeteksi pejalan kaki, pengendara sepeda, dan kendaraan lain - di kedua sisi truk. Pengemudi mendapat sinyal cahaya ketika ada pengguna jalan yang terdeteksi. Jika pengemudi mengaktifkan lampu sein, sistem memperingatkan dengan lampu yang berkedip, suara, dan panduan kemudi aktif.
Pejalan kaki dan pengendara sepeda sulit dideteksi jika berada dekat dengan truk. Peringatan Pembukaan Pintu menggunakan sensor radar untuk memindai kedua sisi truk guna mendeteksi dan memperingatkan pengguna jalan lain di area berisiko, ketika membuka salah satu pintu kabin. Sistem memperingatkan hingga dua menit setelah kunci kontak dimatikan.
Pejalan kaki dan pengendara sepeda dapat berada di dekat truk di lingkungan kota dan sulit dilihat oleh pengemudi. Kamera sudut penumpang memberikan kelapangan pandangan di area sisi penumpang. Kamera ini secara otomatis dipicu oleh lampu sein dan pandangan kamera ditampilkan di display samping.
Kamera belakang menawarkan bidang pandang yang sangat baik di belakang truk, memberikan kontrol yang lebih baik bagi pengemudi terhadap lingkungan sekitar. Kamera ini secara otomatis diaktifkan ketika gigi mundur diaktifkan, dan pandangan kamera dihadirkan di display samping.
Truk listrik kami hampir senyap. Hal ini baik untuk lingkungan kerja pengemudi serta lingkungan kota, tetapi juga membuat truk listrik lebih sulit untuk diperhatikan. Sistem Peringatan Akustik Kendaraan menghasilkan suara yang halus namun terdengar jelas untuk membuat orang yang dekat dengan truk waspada. Dirancang untuk meningkatkan keselamatan bagi pejalan kaki dan pengendara sepeda.
Mengemudi dengan aman dan sering berhenti dan mulai lagi dapat menjadi sebuah tantangan. Penahan Otomatis dirancang untuk membuat pengemudian stop and go menjadi lebih aman dan nyaman, secara otomatis menerapkan rem untuk menahan truk pada posisinya hingga pengemudi menginjak pedal gas. Penahan Otomatis bekerja maju dan mundur – menanjak, menurun, dan pada permukaan datar.
Traksi yang baik diperlukan untuk mengemudi dengan aman dan menghindari selip. Active Grip Control dirancang untuk mengontrol putaran roda guna meningkatkan stabilitas, akselerasi, dan pengereman dalam kondisi licin. Sistem langsung aktif ketika mendeteksi tanda-tanda selip.
Informasi terperinci tentang pilihan sistem dukungan pengemudi kami tersedia di kumpulan lembar info. Dapat diakses untuk diunduh di sini.
Fitur yang digambarkan mungkin bukan fitur standar atau tidak tersedia untuk semua level peralatan dan opsi powertrain.
