Truk
Dari sudut pandang industri, strategi ini bertujuan untuk mengembangkan pengetahuan tentang bagaimana menggunakan teknologi dengan cara yang paling efisien, dengan mengoptimalkan rute, penggunaan energi baterai, jadwal servis dan ketersediaan truk. Dari sudut pandang masyarakat, transisi harus didorong melalui insentif, termasuk perpajakan yang mendukung, dan membantu menyediakan listrik ramah lingkungan, infrastruktur pengisian daya, dan kapasitas jaringan untuk mendukung sejumlah besar kendaraan. Faktor utamanya adalah permintaan akan transportasi yang lebih berkelanjutan. Hal ini akan tetap menjadi kekuatan pendorong transisi di masa mendatang. Di Eropa, peraturan CO2 yang lebih ketat untuk kendaraan berat pada tahun 2025 dan 2030 mendorong perkembangan ke arah elektromobilitas. Insentif pemerintah untuk mempercepat implementasi sedang diperkenalkan di semakin banyak negara.
Karena truk listrik tidak menghasilkan gas buang, truk ini dapat melakukan pengiriman di zona nol emisi. Selain itu, kendaraan ini lebih senyap, yang berarti dapat beroperasi di perkotaan pada malam hari ketika kendaraan berat lainnya tidak diperbolehkan. Hasilnya, truk listrik dapat meningkatkan efisiensi suatu bisnis. Truk dapat berada di jalan ketika kemacetan berkurang dan melakukan pengiriman lebih cepat dan mudah. Truk listrik juga meningkatkan produktivitas, karena truk dapat melakukan lebih banyak perjalanan pada saat lalu lintas lebih sedikit, dan lebih dekat ke titik pengiriman akhir karena pengoperasiannya yang senyap. Bagi para pengemudi, truk listrik menawarkan lingkungan kerja yang lebih baik karena getaran yang lebih rendah dan pengoperasian yang lebih tenang.
Itu tergantung pada model truk dan jumlah baterai. Saat ini, tergantung modelnya, truk listrik tugas berat kami menawarkan jangkauan hingga 700 km atau 470 km dengan sekali pengisian daya, sedangkan truk tugas menengah kami (Volvo FL Electric) mampu menempuh hingga 450 km. Jika Anda mengisi daya selama jam istirahat makan siang yang telah ditentukan, jangkauannya akan lebih jauh. Namun, jangkauan tersebut sangat bergantung pada kondisi eksternal seperti cuaca dan hambatan angin, serta berat truk dan gaya mengemudi pengemudi. Jangkauan dan masa pakai dapat diperpanjang dengan menggunakan mode berkendara ekonomis, melatih pengemudi, dan mengikuti petunjuk pengisian dan pengelolaan baterai dengan cermat. Kami mencermati keadaan setiap pelanggan dan menyusun kemungkinan rute serta strategi pengisian daya. Pelanggan dapat menggunakan alat digital untuk melacak dan merencanakan penggunaan truk sehingga pola pengisian daya dapat ditingkatkan seiring waktu.
Volvo Trucks membantu pelanggan dalam perencanaan rute untuk truk listrik agar truk tersebut dapat beroperasi seproduktif mungkin. Kecepatan, beban, informasi lalu lintas, topografi, dan kemungkinan pengisian daya cepat adalah semua parameter yang diperhitungkan. Layanan Jangkauan dan Rute di Volvo Connect adalah alat perencanaan yang andal untuk truk listrik yang mensimulasikan rute dan memprediksi jangkauan dengan tepat. Secara otomatis mempertimbangkan spesifikasi truk, muatan, cuaca, medan, dan peralatan yang mengonsumsi energi, sehingga Anda yakin truk mampu menyelesaikan perjalanan.
Truk listrik dengan CO2 nol bersih dan tingkat kebisingan rendah memungkinkan pengangkutan barang di zona nol emisi pada saat truk dengan driveline tradisional umumnya tidak dapat digunakan. Hal ini memungkinkan pengiriman yang lebih banyak dan lebih cepat dalam satu shift. Pengalaman mengendarai truk listrik juga lebih positif karena tingkat getaran yang lebih rendah dan respons akselerasi yang lebih cepat. Dipadukan dengan tidak adanya asap knalpot, hal ini menghasilkan kondisi kerja yang lebih baik bagi pengemudi, dan dampak lingkungan yang lebih rendah. Selain itu, barang dapat diantarkan ke dalam gedung menggunakan truk listrik. Banyak pembeli jasa transportasi telah menetapkan tujuan ambisius untuk menghadirkan transportasi tanpa emisi, dan perusahaan angkutan yang dapat menawarkan hal ini kemungkinan akan melihat peningkatan permintaan untuk layanan mereka.
Truk yang sepenuhnya bertenaga listrik ideal untuk mengangkut barang di dalam dan sekitar kota melalui rute yang telah ditentukan termasuk kembali ke pangkalan di akhir hari kerja untuk mengisi daya.
Distribusi, pembangunan perkotaan, dan pengumpulan sampah (seringkali dilakukan oleh pemerintah kota) adalah contoh segmen yang merupakan pengguna awal truk listrik. Namun, kapasitas truk listrik tugas berat Volvo kini juga memungkinkan pengangkutan barang antar kota dan bahkan tugas jarak jauh saat menggunakan Volvo FH Aero Electric dengan jangkauan yang diperluas hingga 700 km dalam sekali pengisian daya.
Elektrifikasi, dalam bentuk kendaraan listrik baterai dan kendaraan listrik bertenaga sel bahan bakar, akan menjadi mungkin di semakin banyak segmen. Saat ini, infrastruktur pengisian daya untuk transportasi jarak jauh masih terbatas tetapi berkembang pesat. Beberapa aplikasi pengangkutan berat di industri kayu, konstruksi, dan pertambangan belum dielektrifikasi karena keterbatasan berat gabungan kotor dan kondisi jalan.
Pada awalnya, truk listrik akan memerlukan investasi yang lebih tinggi daripada model diesel yang setara, tetapi biaya operasionalnya bisa lebih murah. Namun, kita berada dalam fase transisi antara bahan bakar fosil dan solusi transportasi berkelanjutan jangka panjang dan biaya teknologi baru diperkirakan akan turun seiring berjalannya waktu karena peningkatan skala ekonomi. Truk listrik lebih hemat energi dibandingkan truk diesel, dalam banyak kasus hingga 50% lebih hemat energi.
Perusahaan angkutan barang mulai merasakan tekanan dari pembeli jasa transportasi dan konsumen akhir untuk menawarkan solusi transportasi yang lebih berkelanjutan. Semakin banyak perusahaan yang ingin mengurangi emisi CO2 mereka dan berkontribusi terhadap masyarakat yang lebih berkelanjutan. Peluang bisnis baru kini tersedia bagi perusahaan yang ingin dapat mengangkut barang ke lokasi dan waktu yang tidak dapat dilakukan dengan truk bertenaga diesel. Semakin banyak kota yang memperkenalkan zona nol emisi di mana hanya kendaraan listrik yang diperbolehkan. Pajak, yang akan mendukung transisi menuju masyarakat yang lebih netral CO2, juga menjadi pembahasan.
Waktu pengembalian modal sangat bergantung pada segmen dan pasar. Truk listrik juga bisa membuka peluang bisnis baru. Kelangsungan ekonominya akan meningkat seiring berjalannya waktu dengan skala ekonomi dan kematangan berbagai segmen. Biaya variabel yang rendah akan menghasilkan profitabilitas yang lebih besar jika semakin banyak truk digunakan. Setelah investasi awal yang tinggi terbayar, biaya variabel yang rendah dari truk listrik akan berdampak positif pada profitabilitas.
Profitabilitas sangat tergantung pada jenis transportasi. Truk listrik memiliki biaya pembelian awal yang lebih tinggi namun juga menawarkan peluang baru bagi perusahaan pengangkutan untuk meningkatkan produktivitas dan membuka area bisnis baru. Misalnya, mereka dapat beroperasi di luar jam sibuk dan memenuhi kebutuhan pemerintah kota dan pelanggan lainnya dengan lebih efektif dibandingkan pesaing mereka. Biaya variabel yang rendah akan menghasilkan profitabilitas yang lebih besar jika semakin banyak truk digunakan. Setelah investasi awal yang tinggi terbayar, truk listrik memiliki biaya variabel rendah yang juga berdampak positif pada profitabilitas.
Silakan hubungi penyedia energi lokal Anda untuk mempelajari lebih lanjut tentang opsi yang tersedia.
Truk listrik idealnya harus diisi dayanya semalaman di pangkalan untuk meminimalkan biaya energi. Selain itu, Anda harus merencanakan rute dengan cermat untuk memanfaatkan kapasitas energi yang tersedia sebaik-baiknya. Jika tidak, pertimbangan yang sama berlaku untuk jenis truk lainnya. Anda harus memastikan bahwa kendaraan dikonfigurasikan untuk pekerjaan tersebut dan juga mengemudi secara ekonomis serta membuat rencana perawatan untuk memastikan kinerja dan ketersediaan terbaik.
Beberapa negara Uni Eropa menawarkan berbagai insentif untuk mendorong penggunaan teknologi yang lebih ramah lingkungan, seperti truk listrik. Silakan hubungi perwakilan Volvo Trucks setempat di negara Anda untuk informasi lebih lanjut.
Biaya energi sangat bervariasi antarnegara. Biasanya lebih murah untuk mengisi daya truk semalaman dan di pangkalan Anda. Silakan hubungi pemasok energi lokal untuk menemukan solusi terbaik baik dari sudut pandang finansial dan lingkungan.
Kendaraan listrik baterai (BEV, Battery Electric Vehicles) kemungkinan besar akan menyediakan sebagian besar transportasi perkotaan dan regional di masa depan, karena keuntungan finansial dan lingkungannya. Dapat dikatakan bahwa mobilitas listrik hadir untuk tetap ada. Teknologi ini telah terbukti baik pada bus, mobil, dan mesin lainnya. Pandangan umum di industri transportasi adalah bahwa truk listrik akan memainkan peran penting dalam transisi menuju masa depan tanpa bahan bakar fosil.
Secara umum, untuk dapat membuat perbandingan perlu melihat total biaya kepemilikan. Pergeseran ke truk listrik berarti investasi awal yang lebih tinggi bagi perusahaan transportasi, diikuti oleh biaya operasional yang jauh lebih rendah. Truk listrik seringkali juga menawarkan peluang bisnis baru karena dapat mengangkut barang ke lokasi dan waktu yang tidak mungkin dilakukan dengan truk berbahan bakar fosil. Semakin banyak kota yang memperkenalkan zona nol emisi di mana hanya kendaraan listrik yang diperbolehkan. Kesesuaian solusi harus dianalisis bersama dengan pelanggan lokal. Selain itu, kami yakin investasi awal akan berkurang seiring dengan peningkatan volume dan penurunan biaya baterai dari waktu ke waktu.
Ada sejumlah hal yang dapat dilakukan oleh pembeli transportasi untuk lebih mempermudah peralihan ke listrik. Kemitraan adalah kunci, dan kepercayaan dapat dibangun dengan bersikap terbuka tentang tantangan yang dihadapi bisnis Anda, serta berbagi data. Tindakan nyata yang dapat mempermudah transportasi listrik meliputi: menyediakan kontrak yang lebih panjang untuk perusahaan yang menggunakan truk listrik, menyediakan peralatan pengisian daya di lokasi Anda, dan membuat ketentuan untuk fleksibilitas yang lebih besar mengenai waktu keberangkatan dan kedatangan.
